常規(guī)測試包括
低溫電阻測試、空載測試、堵轉(zhuǎn)測試、高壓測試、絕緣電阻測試
型式測試包括
所有常規(guī)測試、冷態(tài)振動測試、轉(zhuǎn)矩測試、溫升測試、負載測試
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特殊測試包括
噪聲水平、軸電壓、測試、振動分析、曲線性能、全頻譜噪聲
通過以上測試,東元電機為您提供品質(zhì)的馬達及機電控制產(chǎn)品!
機電設備有5大健康指標:電流、電壓、用電、溫度及振動,其中項的測量比較普遍,大多在既有的控制柜中已有顯示。而振動測量數(shù)據(jù)實現(xiàn)較為復雜,且量測設備貴重,維保人員出勤攜帶不易且有摔壞風險。但振動問題又是免不了的機電設備故障因子之一。
東元提供風力發(fā)電機生產(chǎn)、組裝與工程之管理技術之外,并與國內(nèi)外專業(yè)的工程施工團隊合作,可完全提供從風能調(diào)查風況評估、風場規(guī)劃、風機生產(chǎn)、施工安裝、運轉(zhuǎn)監(jiān)控與整機維護的系列業(yè)務,足以滿足各地風場的不同需求。
放眼東盟七國,東元以蘇比克為基地正式進軍東南亞電動車市場,東元亦于蘇比克特區(qū)建立組裝生產(chǎn)線及車輛測試設施,新型五人座三輪電動車己于上市,將取代目前菲國350萬臺高污染摩托車型三輪車。
砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。主動軸襯套孔的修理:
泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪的翻轉(zhuǎn)使用:
潤滑油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結合面,以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。
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